Top 5 des plus beaux bateaux de croisières de luxe

1. Le Commandant Charcot

Le navire ? Un brise-glace de croisière de 150 m, un refuge chaleureux. Seul navire d’exploration capable d’atteindre le 90° Nord en hiver, le Commandant Charcot est propulsé au gaz naturel liquéfié combiné à l’électricité. Un atout majeur pour celles et ceux qui privilégient un tourisme plus responsable lors d'une croisière de luxe. À bord, 245 passagers se partagent 123 cabines et suites, allant de 20 m² à 115 m². Toutes disposent de balcons privés sur lesquels contempler les paysages glacés. Le service, digne d’un hôtel 5 étoiles, est porté par 215 membres d’équipage. On se sent attendu, entouré et accompagné avec justesse. La rencontre avec la gastronomie se fait au Nuna, seul restaurant Alain Ducasse en mer, où l’on déguste des assiettes imaginées spécialement pour le Charcot. L’élégance du mobilier Ligne Roset, la porcelaine Bernardaud, la verrerie d’Elne : tout participe à cette impression de dîner dans un écrin, la banquise en guise de décor. Au Sila, les matins sont lumineux, les buffets généreux et les soirées plus décontractées. 

Différents espaces rythment la journée : le grand salon pour se détendre, le Cigar Lounge pour une pause feutrée, l’Observatoire Anori pour feuilleter un livre d’art ou scruter l’horizon, et le bar extérieur Inneq pour se délecter d’une douceur en plein air. Le spa propose des soins inspirés des pôles, réalisés avec les gammes Biologique Recherche et Davines, adaptées aux environnements extrêmes. L’expérience bien-être se prolonge sur le pont, dans une piscine chauffée entre 27 et 37 °C, pour un lâcher prise absolu face à la banquise.

Les destinations ? Les confins du monde : Arctique, Groenland, Pôle Nord géographique et Antarctique.

Pourquoi vous allez l’aimer ? À bord du Commandant Charcot, les jours s’écoulent au rythme d’une navigation lente, ponctuée par les craquements de la glace et les jeux de lumière. Plus qu’une croisière, le Commandant Charcot propose une véritable odyssée scientifique. Dans le théâtre, on écoute les naturalistes raconter la banquise. Des moments qui rassemblent, inspirent, et changent la façon dont on regarde la mer.

Ponant Explorations
Prix : Le pôle Nord géographique, 13 nuits, prix partir de 31 910 euros par personne
le-commandant-charcot.com

2. L'Explora II

Le navire ? Sur l’Explora II, on ne fait qu’un avec l’océan. Les espaces respirent, les lignes sont épurées, et chaque couloir s’imprègne du parfum Mandala Blue, créé par Alberto Morillas, une signature olfactive qui relie instantanément au bien-être et à la mer. Les 461 suites de ce palace flottant de 248 mètres figurent parmi les plus spacieuses de leur catégorie, toutes orientées vers la mer. On est instantanément séduit par les grandes pièces baignées de lumière, les matériaux naturels, les tons doux qui rappellent l’univers du yachting, et surtout, par les terrasses privées. On y prend son café face à l’horizon, on y lit à l’abri du vent et on y savoure chaque coucher de soleil sur l’océan. Le service fait partie des grandes forces de l’Explora II. Avec un ratio voyageur/hôte de 1,25 pour 1, tout est pensé pour que le voyage se vive à son propre rythme. La scène culinaire savamment orchestrée par Franck Garanger, se vit comme un voyage à part entière : 6 expériences, chacune avec son ambiance, son tempo et sa façon d’interpréter les saveurs du monde.

L’Ocean Wellness, lui, pourrait rivaliser avec les meilleurs spas d’hôtels 5 étoiles. Sa philosophie s’inspire du pouvoir régénérateur de la mer : jacuzzi, saunas dont un finlandais, chambre de sel, cascade de glace, douches sensorielles, chaises longues chauffantes en marbre… Nous sommes invités à ralentir, à respirer et à se laisser envelopper. Les onze cabines de soin accueillent les massages, les rituels de beauté et les protocoles Medi Luxe du Dr Levy Switzerland. On y retrouve également un salon de coiffure, un barber corner et un espace esthétique. À certains moments, on en oublie presque que l’on est en mer. Quatre piscines, dont la majestueuse Astern Pool & Bar qui se confond presque avec le bleu de l’océan, s’ajoutent aux douze salons et bars. Le shopping fait lui aussi partie de l’expérience : Rolex, Cartier, Panerai, Piaget ou Buccellati composent une promenade luxueuse que peu de navires peuvent offrir.

Les destinations ? L’Explora II traverse la Méditerranée et l’Europe occidentale, vogue vers les Caraïbes et l’Amérique centrale, rejoint la mer Rouge, la péninsule Arabique ou s’élance pour de longues traversées baptisées « Grand Journeys ». On y retrouve la signature d’Explora Journeys : des itinéraires pour prendre son temps et explorer le monde avec quiétude.

Pourquoi vous allez l’aimer ? Parce qu’il réussit à combiner le meilleur d’un resort 5 étoiles avec l’émotion d’un voyage en mer. L’Explora II plaît aux voyageurs qui aiment l’élégance, l’espace, le calme et les expériences pensées dans les moindres détails.

Explora Journeys
Prix : Un voyage dans le calme des Caraïbes et le bleu des Bahamas, 10 nuits, prix à partir de 5500 euros par personne
explorajourneys.com

3. L'Amandira, l'un des plus beaux bateaux de croisière 

Le navire ? Voilier traditionnel phinisi de 52 mètres, l’Amandira incarne la rencontre parfaite entre l’âme indonésienne et le raffinement Aman. Construit artisanalement à partir de bois locaux, selon les techniques ancestrales des artisans Konjo, il navigue à la voile ou à moteur, avec cette allure unique qui rappelle la route des épices et les grands voyages d’autrefois. On retrouve à bord tout le confort contemporain : des espaces élégants, des matériaux nobles, et cette sensation de calme absolu propre aux retraites Aman. Avec seulement cinq cabines, le navire offre une intimité rare. Trois cabines doubles disposent d’un lit king, d’un salon et d’une vaste salle de bains avec double vasque ; deux autres, aux lits superposés, accueillent les familles ou les groupes qui souhaitent voyager ensemble. La Master Cabin, plus spacieuse, s’ouvre sur une vue à couper le souffle : un panorama d’îlots, de lagons turquoise et de collines embrumées. Partout, le bois, les textures naturelles et la lumière chaude donnent à l’Amandira l’atmosphère d’une maison flottante et sereine.

Le service, lui, est à la hauteur de la réputation Aman. Quatorze membres d’équipage, dont deux chefs, un(e) instructeur de plongée et un(e) massothérapeute, veillent sur un maximum de dix passagers. Le ratio est exceptionnel, et se ressent dans chaque geste : une table dressée sur le pont au moment exact où le soleil descend, un thé servi après une plongée, une serviette chaude tendue avant même que l’on pense en avoir besoin. On retrouve ce même sens du détail que dans les resorts terrestres : discret, précis et humain. La table suit le même esprit. Deux chefs préparent une cuisine indonésienne, asiatique et internationale avec des ingrédients frais pêchés ou achetés localement. Les repas se prennent sur le pont sous les étoiles, dans la salle intérieure climatisée ou les pieds dans le sable lors de déjeuners privés sur une plage déserte. La notion d’absolu bien-être est partout : massages personnalisés dans la cabine ou sur le pont, séances de yoga au petit matin ou encore menus orientés « bien-être » sur demande. L’Amandira invite à ralentir, à retrouver une forme d’équilibre, bercé par le remous.

Les destinations ? Les destinations sont parmi les plus belles d’Indonésie. Le navire vogue dans le Parc national de Komodo, explore Raja Ampat, l’un des écosystèmes marins les plus riches de la planète, et s’aventure jusqu’aux Moluques. Chaque journée s’adapte à vos envies : plongée avec nitrox pour les plus expérimentés, snorkeling dans les récifs vierges, kayak dans les mangroves, paddle au lever du soleil ou encore randonnées sur les îles sauvages. 

Pourquoi vous allez l’aimer ? Pour cette alliance impossible à trouver ailleurs : l’élégance Aman, la nature indonésienne dans ce qu’elle a de plus spectaculaire, l’intimité d’un yacht privé et la liberté totale d’un voyage créé sur mesure.

Aman
Prix : Croisière privée, $16 000 USD par nuit
aman.com/amandira

4. L’Orient Express Corinthian

Le navire ? 140 ans après ses premiers trains mythiques, l’Orient Express réinvente le voyage en mer et s’offre une entrée spectaculaire dans l’histoire maritime avec le Corinthian, le plus grand voilier de croisière au monde. Long de 220 mètres et porté par trois mâts équipés de voiles rigides de 1 500 m² chacune, ce navire est une véritable prouesse : un trois-mâts futuriste qui mêle propulsion vélique et moteur GNL pour une navigation plus fluide, plus silencieuse et plus respectueuse de l’océan. À bord, l’excellence est au rendez-vous. Les intérieurs, imaginés par Maxime d’Angeac, puisent dans l’âge d’or du paquebot Normandie et dans l’élégance feutrée de l’Orient Express ferroviaire. Marbres sombres, cuirs, frises sculptées, colonnes inspirées de la Grèce antique : chaque espace est pensé comme un décor, un chapitre d’histoire réinventé. 

Seulement 54 suites accueillent les 110 voyageurs, toutes avec vue panoramique sur l’horizon. Les volumes sont exceptionnels (de 45 à 230 m²), avec de hauts plafonds, des terrasses arborées et une lumière qui glisse sur les matières nobles : bois sombre, tissus aux teintes ocre et marbre poli. Les suites Penthouse portent des noms inspirés du vent ou de l’imaginaire littéraire de l’Orient Express : Agatha Christie, Zephyr, Meltem et Libeccio. L’expérience culinaire est orchestrée par Yannick Alléno, qui livre ici sa propre interprétation de la gastronomie en mer. Citons notamment la Table de l’Orient-Express, restaurant signature, ou encore L’Écrin, qui propose une parenthèse marine autour des meilleurs produits de la mer. Une cuisine précise et élégante, qui ravira les papilles les plus exigeantes.

Le bien-être ? Une évidence. On rejoint le spa comme on irait dans un sanctuaire : bois, pierres chaudes et tepidarium enveloppant nous attendent. Le Gymnase, quant à lui, réunit salle de fitness, studio de yoga, coaching personnalisé, séances de Pilates et méditation, avec l’horizon comme partenaire. Et puis il y a la marina, où l’on plonge, où l’on glisse sur l’eau, ou simplement où l’on s’assoit, les pieds dans l’écume. Le divertissement brille aussi par sa singularité : une bibliothèque de caractère, un speakeasy caché, un cabaret inspiré des années Art déco, une salle de jeux, un studio d’enregistrement, un cinéma intimiste de 24 places… Autant d’espaces qui rappellent que l’Orient Express a toujours su mêler voyage, culture et enchantement.

Les destinations ? Dès 2026, le Corinthian glissera le long de la Côte d’Azur, de la Riviera italienne et des perles adriatiques. Des itinéraires qui révèlent une Méditerranée plus intime, faite de villages suspendus, de ports élégants et d’escales soigneusement choisies, loin de l’agitation.

Pourquoi vous allez l’aimer ? Parce qu’il incarne une nouvelle ère du voyage maritime : plus élégante, plus sensible et plus silencieuse. Le Corinthian réussit à réunir ce que l’on croyait incompatible : l’innovation et l’art de vivre à la Française, l’ampleur d’un grand voilier et l’intimité d’un palace.

Orient Express
Prix : Côte Adriatique 7 nuits, 37 800 euros par suite
orient-express.com

5. Le Four Seasons I

Le navire ? Avec seulement 95 suites pour 220 passagers, le Four Seasons I offre l’espace d’un superyacht et l’intimité d’une retraite ultra-privée. Chaque suite s’ouvre sur une terrasse, certaines immenses, d’autres presque démesurées, mais toutes baignées de lumière grâce à de larges baies vitrées qui effacent la frontière entre intérieur et extérieur.  Parmi elles, la Funnel Suite pousse encore plus loin cette obsession du panorama. Quatre niveaux pour dominer la mer, une piscine privée, une salle de sport, et surtout cette impression unique de naviguer dans un phare de près de 900 m2, couvrant un angle de 280° sur l’océan. Le design, signé Tillberg Design of Sweden, privilégie la douceur et l’élégance.

En somme, très French Riviera dans l’esprit ! On déambule comme dans un hôtel particulier flottant : salons feutrés, couloirs lumineux, coins intimistes où s’attarder avec un livre, et ponts baignés de soleil. Au cœur du bateau, la marina transversale est un spectacle en soi : une plateforme ouverte sur toute la largeur du navire, au plus près de l’eau, où l’on peut plonger, pratiquer un sport nautique, embarquer à bord d’un tender ou simplement se détendre. Ajoutez une piscine de 20 mètres, onze options de restauration, des chefs de renommée mondiale, un spa luxueux et un service qui devance chaque besoin. 

Les destinations ? À partir de 2026, le Four Seasons I naviguera entre deux mondes : les Caraïbes en hiver, la Méditerranée en été. Bahamas, Grenadines et Sainte-Lucie côté Caraïbes ; Côte Amalfitaine, îles grecques, Bodrum ou la Dalmatie côté Europe. Au programme ? 33 pays, 137 escales et 76 nuitées.

Pourquoi vous allez l’aimer ? Pour ses suites immenses et lumineuses, son service Four Seasons sans fausse note et sa marina pensée comme une plage privée, qui donne le sentiment d’avoir la mer rien que pour soi. Offrir le meilleur du yachting ? Promesse tenue.

Four Seasons I
Mer Méditerranée : Monaco, Italie, France, 5 nuits, prix partir de 18 100 euros par personne
fourseasonsyachts.com