On a testé Air Tahiti Nui : Paris – Los Angeles en mode Polynésie

Depuis 1996, Air Tahiti Nui relie Paris à Papeete via une escale incontournable à Los Angeles. Une passerelle bleu azur vers les îles du bout du monde — et une expérience qui commence dès l’embarquement.

À bord de ses Boeing 787-9 Dreamliner dernière génération - baptisés "Tahitian Dreamliner", tout évoque déjà la Polynésie : motifs de fleurs de tiaré sur les murs, hublots XXL, éclairage tamisé "Tahitian Bliss" inspiré des couleurs du lagon, répliques de tableaux de Gauguin ajoutant une touche artistique inattendue dans la cabine, morceaux de musique tahitienne et parfum subtil d’hibiscus... La vaste cabine respire la modernité et fait preuve d'un calme impressionnant : 60 % plus silencieux qu’un avion classique, le Dreamliner offre un air renouvelé toutes les deux minutes et une altitude cabine abaissée à 1 800 mètres, réduisant ainsi les effets du jetlag. Côté connectivité, le Wi-Fi haut débit est disponible pour rester en lien avec la terre ferme.

À peine monté à bord du Boeing décoré de motifs traditionnels polynésiens et d’un immense albatros symbolisant la liberté, l’évasion commence. Une hôtesse, tout sourire, remet à chaque passager une fleur de tiaré, fraîchement cueillie la veille à Tahiti. Une délicatesse qui annonce un vol pas comme les autres. Depuis Paris, Air Tahiti Nui relie Papeete via Los Angeles, mais dessert aussi Seattle, Auckland et Tokyo, offrant ainsi un trait d’union élégant entre la Polynésie française, l’Amérique, l’Asie et l’Océanie.

Que l'on voyage en Moana Economy, en Moana Premium ou en Poerava Business, Air Tahiti Nui soigne chaque détail pour offrir une expérience chaleureuse et dépaysante.

• En Poerava Business, 32 sièges spacieux se transforment en véritables lits plats de deux mètres de long, dans une configuration 2-2-2. Le service est raffiné : champagne, spécialités polynésiennes, trousse de confort exclusive signée Tahitian Secrets et une généreuse franchise de 2 x 32 kg de bagages en soute.
   
• En Moana Premium, les 32 sièges offrent une inclinaison confortable de 20 cm, un repose-pieds ajustable et des assises plus larges, dans une cabine intimiste à l’ambiance feutrée. Les repas sont soignés et les passagers bénéficient de 2 x 23 kg de bagages.
   
• En Moana Economy, les 232 sièges, espacés de 79 cm, assurent un confort appréciable pour un vol long-courrier. Chaque passager dispose d'un écran individuel avec un large choix de films, de séries et de documentaires polynésiens, ainsi que de deux repas chauds inclus.

Ce qui fait la différence ? Les repas mettent l’accent sur des produits polynésiens, même en classe éco, avec poissons marinés, fruits tropicaux et bières locales à la carte.

Côté environnement ? Air Tahiti Nui s’engage activement avec une flotte plus verte (20% de carburant en moins par rapport aux anciennes générations), une réduction drastique des plastiques à usage unique, des trousses de voyage éco-responsables et un partenariat volontaire avec CarbonClick pour compenser les émissions de CO₂.

Astuce ? Profitez de l'escale à Los Angeles transformable en stopover dynamique pour découvrir la Cité des Anges avant de continuer vers les îles. 

Notre avis en un clin d’oeil

Une immersion polynésienne dès Paris, pour mieux patienter avant les lagons turquoise. Air Tahiti Nui relie Paris-CDG à Papeete tous les jours, avec escale à Los Angeles.